Дорога к успеху

Михаил Костюков

инженер ПТО

В компании я, можно сказать, отношусь к числу старожилов, так как работаю здесь с июля 2015 года. За два года до этого закончил архитектурный факультет ЮУрГУ по специальности «промышленное и гражданское строительство». Потом работал на строительстве ТРК «Алмаз» — здесь же трудился мой знакомый, с которым мы вместе спортом занимались. Пригласил в «ДорстройГрупп» на собеседование. Дороги были не совсем моим профилем, но всё-таки 60–70 % пройденного курса совпадало.

Поначалу был на подхвате у специалиста по геодезическим работам, а затем, когда в 2018 году штат расширился, занялся именно инженерным сопровождением. Как правило, в течение каждого сезона есть один из самых сложных проектов. Могу выделить работы на улице 2‑я Эльтонская — надо было и грунт вынимать, заниматься сетями с различными балансодержателями, готовить техническую документацию, строить дождевую канализацию. Но в целом могу сказать, что нет неразрешимых проблем, бывает лишь дефицит времени. А качество всегда в руках исполнителя.

Родители у меня были педагоги, но из предков на выбор профессии, видимо, повлиял дедушка — он работал прорабом на стройке.

В не меньшей, а может, и большей степени влияние оказал учредитель компании Эдик Гарникович. Его энергичности может позавидовать любой молодой человек. В том числе и я. Очень преданный своему делу, настоящий созидатель, требовательный и жёстко справедливый в своих требованиях. Приезжает на работу в 6 часов утра, а уезжает, когда солнце садится. Он знает по именам всех сотрудников, ценит их. Придерживается принципа не уходить от ответственности в самых сложных ситуациях. Постоянно следит за технологическими новинками.

начальник испытательной лаборатории

В мои обязанности входит контроль качества как собственной продукции компании (асфальтобетонные и бетонные смеси), так и входной контроль. Работаю больше с документами, но могу проводить также и испытания. Спорные моменты решаем по ГОСТам — чётко и по критериям.

Сейчас у нас большие планы — есть план развития лаборатории, её оснащения современным оборудованием. Также у нас будет обновлённое здание.

Интересно, что в моей семье почти все были дорожники, кроме мамы, которая работала бухгалтером. Посмотрела я, как она часто приносит бумаги домой и сидит с ними до ночи, и решила, что уж лучше пойду в дорожники!

Радует то, что наши руководители понимают важность работы лаборатории, готовы помогать нам с укомплектованием. Люди деятельные и прозорливые — знают, что лучше всего для компании.

сметчик

В дорожном строительстве стаж у меня большой — целых 35 лет, а в компании работаю более трёх лет. Но и за это время успела оценить, какой хороший коллектив. Работаю, в основном, с инженерами, которые готовят исполнительную документацию. Составляю акты на работы, проверяю объёмы. Запомнился крупный проект на улице Татищева, где было много интересных нюансов. Сейчас работаем на улице Бейвеля — проект очень интересный. По завершении проекта в 2024 году жители нашего города получат широкую современную дорогу.

Считаю себя потомственным дорожником — мама работала в этой отрасли, и я в 20 лет свой выбор сделала. Кстати, в компании работает и моя дочь.

Работа интересная, учредитель компании Эдик Гарникович Аракелян — замечательный человек, настроен всегда конструктивно, что помогает решать самые разные вопросы.

инженер ПТО

Видимо, я хорошо себя зарекомендовала на прежнем месте работы (тоже в дорожной отрасли), что меня позвали в такую замечательную компанию. По образованию я инженер-проектировщик, но ни разу не пожалела, что стала заниматься дорогами — всегда что-то новое: объекты, задачи. Надо проверять качество работ, соответствуют ли материалы нормативам.

В основном работаю с фото и документами, но иногда едешь по городу, попадаешь на знакомый объект и думаешь: «О-о, вот и коллеги!». Особенный для меня проект — это строительство перекрёстка автодорог Южноуральск — Магнитогорск. Я сама из Магнитогорска, поэтому буду часто пользоваться этой дорогой. Там надо было не просто асфальт срезать и положить новый, а развернуть настоящее строительство.

Уверена, что многое в создании микроклимата в коллективе зависит от руководства, и Эдик Гарникович многое для этого делает. К нему всегда можно обратиться за советом и помощью. Я человек молодой, поэтому всегда прислушиваюсь к людям старшего поколения и настоящим профессионалам.

Мария Гладкова

бухгалтер по учёту заработной платы

В отличие от многих моих коллег, я ранее работала совсем в другой организации — медицинской. Когда пришла в дорожную компанию, сразу заметила отличие — штат намного больше. В мои обязанности входят не только бухгалтерские, но и кадровые мероприятия.

По роду своей деятельности я ближе к экономике и финансам, чем непосредственно к дорогам, но в какой—то мере и себя тоже считаю дорожником. Почувствовать своей в коллективе мне помогли старожилы предприятия. К ним всегда можно обратиться за советом в непростых ситуациях.