Евгений Сапожников

Идти людям навстречу

-Многие приходят в бизнес случайно — или же вы изначально поставили цель создать своё дело?
-Нет, путь был более извилистый. Я в 2002 году закончил Челябинский государственный агроинженерный университет по специальности «инженер-электрик». Забегая немного вперёд, скажу, что позднее, в 2019 году, получил второе высшее образование — в РАНХИГС по специальности «Государственное муниципальное управление». Не потому, что собирался быть чиновником, а просто хотел понять, как работает этот механизм. Кстати, окончил вуз с красным дипломом. С 2002 года работал в коммерции, занимался поставкой запчастей к тракторам, бульдозерам. Тогда ведь многие шли в коммерцию. В 2004 году поступил на работу в организацию, где мне поручили новое направление — продажу итальянских бетонных заводов. Это довольно компактное оборудование, которое помещается в одной фуре.

-Сколько стоил такой завод?
-Порядка пяти миллионов рублей. Для сравнения: двухкомнатная квартира на улице 40 лет Победы обошлась бы в то время в 530 тысяч рублей. Постепенно раскрутил это направление — продавал по шесть таких заводов в год. Стал руководителем отдела бетонных технологий. Начал думать, что ещё можно предложить клиентам, которые покупают эти заводы? Из общения выяснил, что есть большой спрос на опалубку. Наладил сотрудничество с выходцами из бывшего СССР, которые занимались опалубкой в Германии. Позднее ушёл из этой организации в свободное плавание.

-И, видимо, тогда же и основали нынешнюю свою компанию?
-Не угадали. Я занялся перегоном праворуких автомобилей с востока страны. Сам был за рулём. Но в 2007 году встал перед выбором — или дальше этим заниматься, или же начать более серьёзное дело. Вот тогда и решил заняться опалубкой. Снял небольшой офис в десять квадратных метров, где помещалось два стола. Нанял помощника. Когда начинал этот бизнес, денег у меня было лишь на три месяца аренды офиса и зарплату. Решил для себя — вот за этот срок и определю, пойдёт ли бизнес или нет.

Во многом на дальнейшие события повлиял случай и, если хотите, судьба. В 2008 году я прилетел на выставку в Москву и встретил там знакомого, который работал в крупной компании, занимавшейся опалубкой в масштабах всей страны. В своё время мы вместе учились в металлургическом колледже — это первое моё образование по специальности «техник-электромеханик». Мне предложили стать дилером этой компании в Челябинске, я согласился. Так уж получилось, что вёл дела не только в Челябинской, но и Свердловской области. Так стал развиваться мой бизнес. Думаю, меня можно назвать основоположником опалубочного бизнеса в Челябинской области.

-Почему именно опалубку посчитали перспективным направлением?
-Когда мы начинали в 2005 году, в Челябинске, наверное, только Евгений Рогоза строил монолитные 16‑этажки. Это единичные примеры таких домов — на Комсомольском проспекте и улице Чичерина. Были отдельные предприятия, которые заливали монолитный бетон, но это всё было сделано из досок и прочего случайного материала. Можно сказать, технология каменного века. Использовали так называемую тоннельную опалубку, известную ещё с советских времён. Для прогрева в холодное время просто жгли костры в помещении, представляете? Я своими глазами видел, как к 16‑этажному дому на улице Чичерина раз в неделю привозили целый самосвал колотых берёзовых дров.

До 2008–2010 годов мы привозили оборудование из Германии и поставляли по всей России, исключая Челябинск. Но постепенно ситуация начала меняться и в нашем регионе. С той поры и занимаемся на Урале и в Сибири строительной опалубкой. Сама технология пришла из Италии, где в начале ХХ века изобрели современный бетон, а немцы разработали собственно щитовую опалубку. В СССР был лишь один завод, который выпускал эту продукцию. А в Орске находился завод, который производил тоннельную опалубку.

Для прогрева сейчас используют, конечно, не костры, а специальные трансформаторы. Закладывается провод, подключается напряжение, и бетон прогревается при помощи тока. В нашем регионе все работы проводятся до температуры минус 25 градусов. Зимы в последнее время достаточно мягкие, поэтому стройки не останавливаются.

Последние десять лет мы сконцентрировались именно на Челябинской, Свердловской и Тюменской областях. Но если же говорить об использовании нашего оборудования, то это практически все регионы без исключения. Бывает, что некоторые наши южноуральские организации строят в Хабаровске, Комсомольске-на-Амуре — мы и туда поставляем опалубку.

-Вы сказали, что технологию разработали в Германии. Удалось ли в этой сфере добиться импортозамещения?
-Хотя технология немецкая, появились уже заводы в России, которые из нашего металла и фанеры производят опалубку. Замечу, что даже в ценах до 2014 года, когда курс доллара составлял чуть больше тридцати рублей, разница в цене между российской и зарубежной опалубкой была в четыре раза. Сейчас, конечно, разница ещё больше. Были кризисы, но любой кризис в какой-то мере очищает, помогает пересмотреть технологические цепочки, сократить затраты. Исчезли недобросовестные поставщики. Санкции повлияли, скорее, косвенно — в плане цен на металл, на комплектующие. Так-то всё необходимое производится в России — от металла и дерева до метизов.

-На каких объектах используется ваше оборудование?
-Сфера применения самая обширная — от строительства частного дома или бани, фундамента под забор до строительства АЭС или космодрома. У нас 60 % объектов — это промышленность, 30 % — жильё и 10 % — частное строительство. Среди крупнейших проектов — Южноуральская ГРЭС, Космодром Восточный, газопровод «Сила Сибири», Томинский ГОК, Михеевский ГОК, Южноуральский ТЛК, завод по изготовлению шлакоцемента на «Мечеле», четвёртая очередь Белоярской АЭС, некоторые предприятия ПО «Маяк», многие проекты ММК, среди которых коксовая батарея и другие крупные объекты, стадионы в Саранске и Екатеринбурге. В самом Челябинске — аэропорт им. Курчатова, ТРК «Родник» и «Алмаз», колесо обозрения у «Мегаполиса». Мы работали над фундаментами для опор, я лично делал расчёты.

Задача была непростая, но интересная — это ведь как ступенчатая пирамида: основание широкое, а последующие ступени всё меньше и меньше. Заливаться всё должно за один раз. Пришлось подобрать специальную формулу бетона с определёнными характеристиками, чтобы при заливке верхних ступеней с нижних ступеней бетон не выдавливался. Нужно было правильно рассчитать нагрузку.

-Что позволяет компании успешно конкурировать на рынке?
-Уникальность нашего подхода в том, что я всегда стараюсь понять, для каких целей используется опалубка, и предложить клиенту оптимальный вариант, так как знаком с широким ассортиментом, областями применения технологии в различных условиях. У меня, что называется, обширная насмотренность различных проектов. Случается, что приходится переубеждать. И никто ещё не сказал: зря мы вас послушали!

Что касается конкуренции, то в Челябинске порядка пяти организаций — разных по калибру и масштабу. Но с такой давней историей, как у нас, нет никого. Нас многие знают — и за пределами Челябинской области.

Для клиентов важно, прежде всего, честное имя — тебя знают, коллеги дают рекомендации. Помню, заходит на челябинский рынок компания из Ново­сибирска, спрашивает у местных строителей, где можно взять в Челябинске опалубку. Те дают им наш номер телефона. В другом месте наводят справки — там тоже им предоставляют наши контакты. В итоге звонят нам и признаются: «Похоже, все дороги ведут к вам!». Кроме того, для строителей зачастую самый важный критерий даже не цена, а соблюдение сроков поставок и качество продукции. Мы всегда выполняли эти условия. Также надо постоянно развивать бизнес, не стоять на месте.

-Какие новые направления в работе недавно открылись в компании?
-Буквально год назад начали заниматься ремонтом опалубки. Есть небольшой цех для этих целей. С одной стороны, это экономия средств, так как после ремонта опалубка в хорошем, рабочем состоянии. С другой, экономит время, потому что когда наступает горячий сезон (с апреля по октябрь), производственные мощности заводов загружены на полтора-два месяца вперёд. И если закупать новое оборудование, приходится ждать. Проблема решается, если использовать отремонтированную опалубку. Правда, такая услуга приносит больше хлопот, чем дохода, но мы её рассматриваем как важную часть сервиса для наших строителей.

Попутно на этом же ремонтном участке мы начали производить несложные металлоконструкции, которые не требуют сертификации. Пока, конечно, делаем лишь первые шаги в этом направлении.

-Есть ли у вас правила бизнеса, которые вы разработали сами?
-Бизнес — это в первую очередь люди. Я руководствуюсь одним принципом: относись к людям так, как ты хочешь, чтобы они относились к тебе. Всегда надо стараться пойти навстречу — тем более, если речь идёт о местных клиентах. Я ведь и сам родился, вырос в Челябинске. Хочу, чтобы наш город развивался, становился красивее, более современным и удобным.

-Бизнес ведь не может заполнять всю жизнь. Как разгружаетесь, отдыхаете?
-Увлекаюсь горными лыжами, боксом. Это не просто полезно для поддержания хорошей физической формы, но и способ выплеснуть накопившуюся негативную энергию и перезарядиться. Другое увлечение — путешествия по России. На автомобиле ездили на Байкал и в Крым. Уж не говорю про путешествия по нашим уральским горам. Вообще люблю ездить за рулём на дальние расстояния — видимо, осталось с тех пор, как перегонял машины.

-Путешествуете вместе с семьёй?
-Конечно. В августе прошлого года мы с супругой Мариной отпраздновали серебряную свадьбу. Познакомились, когда я ещё учился в университете. Тогда приходилось нередко подрабатывать, чтобы жить отдельно от родителей. Жена у меня отвечает за дом, создаёт в нём пространство любви. У нас две дочери-красавицы. Старшей, Жанне, 23 года, младшей, Диане, 21. Старшая уже замужем. Она закончила бакалавриат факультета психологии ЮУрГУ, в этом году заканчивает магистратуру. Диана тоже учится в ЮУрГУ — осваивает проектирование объектов общественного питания.

-Вы в своё время сделали выбор в пользу нового дела и достигли успеха. Нет ли сейчас желания попробовать ещё что-то новое?
-Знаете, я давно уже думаю над этим, но думаю, мой нынешний бизнес по-прежнему открывает большие перспективы. Главное — чтобы то, чем я занимаюсь, приносило мне радость и удовлетворение. Если дело превращается в рутину — значит, надо что-то менять. Сейчас я понимаю, что сделал однажды правильный выбор, но как в любом любимом деле ещё есть куда стремиться.